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2020-02-22 23:27 来源:今视网

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  2017年全年卖出9万多台,虽说比不上老对手,但是从定位和价格上看,这款车的销量也是十分不错的。在全新BMWX3的设计概念中,完美平衡的理念被置于首位。

  总结:可以说奔驰AMGC63Coupe与宝马M4,天生就是对手。原创家族脸谱,焕然型之翼。

去年,东南汽车以DX3轻量化设计方案获得澳汰尔轻量化大奖,成为首个入围的中国汽车品牌,并受邀参加中国车身大会,与众多国际品牌共同竞技白车身技术。

  和不仅是目标,更是情感从2017年开始直到年末收官,和字一直贯穿奥迪在华业务进展。

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  而另一方面,逆水行舟不进则退的宝马,多少让人感到了些许的江郎才尽。

  线条延伸到车尾,尾部的造型设计的十分饱满,没浪费丝毫的空间,巧妙的是,车尾灯光同样设计成了分体的设计,虽说这不少见,但是这么主次分明的设计还是头一次。新技术快速引入,环保、安全、舒适方面全面发力,强化本田品牌技术控的标签。

  坦白的说,即便在这次去新疆之前,我也没对这辆雷凌双擎的城市工况表现有过任何担忧,唯一想过的:是因为这次旅行会走一趟独库公路,这条素有中国最美公路之称的560多公里需要翻越天山,并且会经历一日四季的气候变化,美景之外,骤变的气温和强烈风沙可能对电池组运行的稳定性以及传感器工作的准确性提出挑战,而一路下来,证实了这种顾虑是多余的,我觉得,应用在雷凌双擎的这套丰田混动系统甚至比很多品牌的普通汽油车还有可靠。

  安康讣粤犹工作室 此外,本田更热衷将优秀的混合动力技术引入中国市场,很重要的一点,混合动力系统电机以及电池等核心部件正在加快国产化进程,由此进一步降低采购成本,并力争使新能源车型的价格更加亲民,伴随着新款CR-V推出,本田的最新混动技术也正式在中国市场应用,混动版的厂商指导价也仅从万元起,很实在的售价。

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水产养殖业应戒"骄"戒"躁" 扎实推进科技创新

2020-02-22 07:17   来源:《经济参考报》   吕庆福
汕头翰永谔集团公司 2017年全年卖出9万多台,虽说比不上老对手,但是从定位和价格上看,这款车的销量也是十分不错的。

  我国水产养殖业历经三十余年发展,已成为农业、农村经济的重要产业,是名副其实的水产养殖大国。然而,粗放的生产方式已成为发展的桎梏。要突破发展桎梏,实现由“量”到“质”的转变,就必须戒“骄”戒“躁”,扎实推进科技创新。这是我国水产养殖业专家在参加“2017中国水产科技大会”时的看法。

  30年,从“牧渔”变“家养”

  4月28日,以“科技驱动、创新转型、价值共享”为主题的“2017中国水产科技大会”在蓉举行,此次会议在农业部渔业渔政管理局、全国水产技术推广总站、中国水产学会、中国水产科学研究院、中国水产流通与加工协会、四川省农业厅、四川省水产局的指导下,由通威集团联合中国渔业协会、中国林牧渔业经济学会等共同举办。

  与会人士认为,中国是世界渔业大国,水产养殖产量占世界养殖总产量的6成,不仅为广大人民群众提供了大量优质蛋白质,还为国家粮食安全提供了重要保证。

  以西部渔业大省、全国水产大省四川为例,2017年,四川水产养殖面积将达330万亩,水产品总产量达153万吨,渔业经济总产值达400亿元。“在四川渔业发展过程中,涌现出了以通威为代表的一大批优秀企业。”四川省科技厅有关领导说,“几十年来,特别是改革开放的30年以来,四川在贫困地区通过推广成套的综合养鱼技术,使千家万户摆脱贫困,走上富裕道路。”

  专家认为,水产养殖业的发展,使得我国渔业二三十年来在增长方式上发生了质的转变和突破,从以捕捞为主转向养殖为主,从“牧渔”变成“家养”,这是其他农业产业要花费上百年、上千年才完成的过程,改写了世界渔业的发展史和文明史,是了不起的贡献。

  农业部渔业渔政管理局有关领导介绍,我国水产养殖业历经三十余年发展,已成为农业、农村经济的重要产业。2016年,我国水产品产量达到6900万吨,出口超过200亿美元,水产养殖总产量达5000万吨,是名副其实的水产养殖大国。

  专家们认为,我国水产品总量和人均占有量从全球微不足道的地位,跃升到总量占世界三分之一,人均占有量高出世界平均水平1倍,对保障国家的食品安全和改善国民的膳食结构,做出了重要贡献。

  从“量”到“质”还有一段距离

  “前三十余年,通威和广大行业同仁一道,解决了中国水产品‘量’的积累;未来三十年,通威还将与大家一道实现‘质’的跨越。”通威集团董事局主席刘汉元的这番话,既道出了通威集团取得的成就,也反映出了我国水产养殖业的现状——从量的增加到质的提升,还有一段距离。

  中国水产科学研究院淡水渔业研究中心主任徐跑分析说,目前我国水产养殖成本不断上升,售价不断下降,受到资源和环境的双重约束,养殖效益下降。同时,面临养殖废水排放、劳动力老龄化、渔药用量等水产养殖难题。

  综合专家们的看法,当前我国水产养殖业存在的不足和短板主要有以下方面:

  一是水产养殖业的基础设施简陋、陈旧、经济基础脆弱,机械化程度低,缺乏现代化、高层次养殖生产所必需的物质条件和综合经营规模。一些企业既缺乏技术贮备,又缺少技术改造和扩大再生产资金,只能维持原状,在市场竞争中处于劣势。

  二是水产品标准体系不健全。我国现存的标准不完善,配套性不强,滞后于我国国民经济的发展。农药、渔药及水产养殖用饲料添加剂等残留检测方法滞后。

  三是市场营销处于初级阶段,缺乏品牌意识。作为水产大国,我国市场营销方式还比较落后。多数养殖单位、养殖户还没有把水产养殖品像其他行业产品一样打造出品牌,参与竞争的意识不强,单纯依靠产品市场价格上扬来增收创收,而不能从加大科技含量、产品整体包装上来获取更高的附加值。

  应通过科技创新实现提质增效

  与会专家认为,面对行业现状,水产养殖业要戒“骄”戒“躁”,通过扎实推进科技创新,以实现全行业的提质增效。

  首先,在成绩面前戒“骄”,面对问题和不足戒“躁”。刘汉元认为,戒“骄”就是中国水产养殖业在实现“量”的积累的同时,不能沾沾自喜,而应该看到差距和不足。戒“躁”,就是在看到不足和差距时,不能浮躁,而要脚踏实地地进行科技创新和转型。

  “面对行业现状,要跳出固有思维模式,换个角度从当局者变成旁观者来审视,从其他行业与其他企业的角度来观察,学习借鉴各行各业最优秀公司的生存法则。我们要做的就是按照市场规律办事,尊重市场、敬畏市场、紧跟市场。”刘汉元说。

  其次,要大力推进科技创新。农业部渔业渔政管理局有关领导认为,要以科技创新为抓手,推进渔业转方式、调结构,在新品种培育、鱼病防治、水产疫苗研发和推广、生态健康养殖技术、渔业节能减排、渔业信息化等领域实现新的技术突破。

  刘汉元补充说,要通过科技手段塑造新型农民、提升农民的组织效率。在这个过程中,除了有科技推动,更要有组织掌控能力来保障科技落地。只要解决了农民组织效率提升的问题,让农民有学习和掌控知识的能力,有足够的资金进行适度规模化经营,农村科技创新就有了落脚点和切入点。

  第三,以物联网技术推动水产转型。中国农业大学信息与电气工程学院教授、物联网专家李道亮认为,当前,我国水产转型面临一系列问题,而以精准、高效、智能为特征的水产物联网将是破题的关键所在。发展水产物联网,要准确把握水产物联网的切入点,加强基础设施建设。政府层面,要完善互联网和物流基础环境等硬件设施建设,加大对水产物联网创新的政策扶持力度;企业层面,要多参与进来,结合自身优势打赢“卖货”、“聚粉”、“建平台”的互联网时代三大战役;社会层面,要进一步向养殖大户、家庭农场、专业合作社等新型农村主体普及互联网和电商知识。

  第四,推广“渔光一体”,实现渔业增产和节能减排两不误。“渔光一体”是通威集团的一种创新,它以水产养殖为基础,在池塘、水库、沿海滩涂地区架设光伏组件,形成“上可发电、下可养鱼”的养殖模式。水下养殖和水上发电作业同时进行,可实现渔业增产和节能减排两不误。

  刘汉元介绍说,目前我国有效水面约4500万亩,如果按照现有技术建成“渔光一体”发电站,形成的发电能力相当于2015年全国发电装机总容量。这种清洁、高效、低碳的创新模式,可实现我国清洁能源与水产养殖转型升级的有机结合。

(责任编辑:佟明彪)

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